Articles with servis

Mali servis automobila Beograd

Usluga zamene vazdušnih filtera u automobilu spada u mali servis automobila.

Šta je uopšte vazdušni filter i mali servis automobila?

Filter za vazduh

Vaš automobil uzima vazduh i prolazi ga u motor kroz vazdušni filter. (Neki automobili imaju više od jednog filtera za vazduh.) Filter za vazduh uklanja prašinu, lišće i druge ostatke iz vazduha pre nego što ih prosledi u motor gde se mešaju sa gorivom. Kombinacija vazduha i goriva je neophodna za rad automobila. Ako je filter za vazduh prljav ili začepljen, neće proći dovoljno vazduha u motor, što će uzrokovati razne probleme (automobil se možda neće pokrenuti, motor neće raditi glatko, itd.). Ako koristite filter za vazduh za višekratnu upotrebu (K&N), molimo vas da to navedete u napomenama o terminima, jer će vam možda trebati samo čišćenje umesto zamene. Osim ako niste kupili K&N filter, vaš automobil ima običan filter. Proverite cenu malog servisa automobila u Beogradu

Imati na umu:
Zamena filtera za vazduh je jedna od najjednostavnijih i najjeftinijih popravki automobila.
Filteri za vazduh se ne mogu popraviti, već samo zameniti.

Kako se to radi:
Uklonite i zamenite vazdušni filter.
Naša preporuka:
Mehaničar treba da pregleda vazdušni filter tokom svakog servisa održavanja (u automobilima gde je filter lako dostupan).

Koji uobičajeni simptomi ukazuju na to da ćete možda morati da zamenite vazdušni filter?

  • Motor radi grubo.
  • Motor možda neće raditi.
  • Mala kilometraža gasa.
  • Check Engine Lampica je uključena.


Koliko je važna ova usluga mali servis Beograd?

Prljavi filter za vazduh ne može da spreči prljavštinu, prašinu i ostatke da uđu u vaš motor. Kada je vaš vazdušni filter prljav, vaši cilindri i ulje će biti podložni kontaminaciji česticama prljavštine u vazduhu, jer nemaju alternativni metod filtriranja vazduha. Ova kontaminacija uzrokuje habanje vašeg motora, a takođe smanjuje kilometražu i emisije gasova.

Popravka i servisiranje sivacih masina

I sivace masine su kvarljiva roba, svaki deo može od zamora da se polomi, pa evo nešto smo pripremili oko popravke i servisiranja sivacih masina.

Šta učiniti ako je unutra nešto slomljeno

Ako se u mašini nešto pokvari, to uopšte ne bi radilo glatko – možda je pojas istrošen, kvačilo je dorađeno, psi za hranjenje mogu biti oštećeni, držači i opruge mogu biti savijeni ili oštećeni, kućište ili kuka možda slomljen. Imaćete preskočene šavove, slomljene šavove i sve takve probleme.

Ako se to dogodi na savremenoj kućnoj šivaćoj mašini, možda će vam biti teško da je sami popravite – moraćete da je odnesete u servis. Neki delovi mogu biti skupi, a neki čak i nedostupni. Bilo bi bolje da kupite novu mašinu. To zavisi od vaše radionice za popravku i od toga koliko bi vam naplatili zamenu slomljenih delova, kao i od dostupnosti rezervnih delova.

Na starim metalnim mašinama delove možete zameniti nakon otvaranja. Te mašine se mogu otvoriti i spustiti na goli okvir, a zatim zameniti većinu delova – ako ste relativno dobar mehaničar šivaćih mašina.

Neke mašine nikada ne podnose „uradi sam“ popravke – Neke vrhunske kompjuterske mašine za šivenje/vezenje imaju previše komplikacija u sebi da ih nikada ne biste trebali otvoriti za popravku. Dajte ga na popravku osobi koja zna da popravi, zameni i prilagodi složene elemente u popravci šivaće mašine.